A Stellantis fez uma alteração simples nos carros da Fiat e da Peugeot, mas que deve evitar confusões entre os consumidores. Em vez de os veículos híbridos leves carregarem a nomenclatura Hybrid, eles passarão a estampar a sigla MHEV para indicar que não são carros híbridos convencionais.
A novidade já está presente na linha 2027 dos Fiat Pulse e Fastback e dos Peugeot 208 e 2008, como já havia acontecido nos Jeep Avenger, Renegade e Commander, além da Fiat Toro.
A mudança tem como principal finalidade evitar que consumidores adquiram veículos com tecnologia MHEV pensando que estão comprando carros com sistemas híbridos mais completos, já que o nome Hybrid poderia indicar aos clientes características que o sistema MHEV não oferece.
A sigla MHEV significa Mild Hybrid Electric Vehicle e indica que um veículo possui um sistema híbrido de motorização. Um motor a combustão e um propulsor elétrico trabalham em conjunto para o funcionamento do carro. Porém, o fato de ser equipado com essa tecnologia não faz com que o veículo possa se locomover apenas no modo elétrico, como alguns sistemas híbridos são capazes de fazer.
Tanto na arquitetura de 12 V quanto na de 48 V, o sistema MHEV oferece apenas o auxílio do propulsor elétrico ao motor a combustão durante o funcionamento do carro. Além disso, diferentemente dos híbridos plug-in, sua bateria não pode ser recarregada em tomadas, sendo abastecida com energia recuperada durante as desacelerações e frenagens.
A decisão da Stellantis, além de levar em consideração a possibilidade de uma interpretação equivocada por parte dos consumidores, também faz parte da estratégia da empresa para o futuro. O conglomerado pretende lançar carros eletrificados mais completos nos próximos anos, como já faz com os Leapmotor C10 e B10.
Há a expectativa de que as concorrentes da Stellantis também optem por essa alteração, pelas mesmas razões que levaram a empresa a fazer essa modificação.
