A Hyundai apresentou a nova geração do Bayon durante o Salão do Automóvel de Paris de 2026. O SUV terá produção em Piracicaba, no interior paulista. Com chegada prevista para o primeiro semestre de 2027, o modelo disputará espaço com o Jeep Avenger e outros concorrentes.
A novidade ficará posicionada abaixo do Creta na linha nacional da fabricante. Também enfrentará Volkswagen Tera, Fiat Pulse e Renault Kardian no segmento de SUVs compactos. Fontes ligadas à Hyundai confirmaram a fabricação brasileira ao jornalista Jorge Moraes, da CNN Brasil. A unidade paulista também produz o HB20 e o Creta.
Derivado do i20, o Bayon apresenta linhas inspiradas no Tucson, faróis divididos em dois níveis e molduras destacadas nas caixas de roda. A carroceria mede aproximadamente 4,25 metros de comprimento, com distância entre eixos de 2,60 metros. O porta-malas alcança 440 litros na configuração a combustão.
A cabine oferece recursos como integração sem fio com smartphones, chave digital Hyundai Digital Key 2 e duas telas curvas opcionais de 12,3 polegadas. Também aparecem entre os equipamentos bancos dianteiros aquecidos e ventilados, saídas de ar traseiras e teto solar panorâmico. O pacote tecnológico inclui BlueLink e assistências à condução SmartSense.
Na Europa, o SUV terá motores 1.0 turbo a gasolina de 90 ou 115 cavalos e uma futura alternativa híbrida de 138 cavalos. A versão esportiva N Line apresenta rodas de 18 polegadas e acabamento exclusivo. Há ainda referência ao motor 1.6 turbo de 177 cavalos para essa configuração.
Para o Brasil, a expectativa é pelo motor 1.0 turbo flex de 115 cavalos, associado ao câmbio automático de seis marchas. Uma configuração híbrida também está entre as possibilidades mencionadas por fontes ligadas à fabricante. Por enquanto, não há confirmação oficial sobre a oferta de versões, equipamentos e preços para o mercado brasileiro.
