Uma imagem registrada pela Hyundai no escritório de patentes da Índia pode ter revelado o que a empresa sul-coreana preparou para o futuro 4×4 da montadora. Esse registro traz à tona detalhes que podem estar relacionados à versão de produção do conceito Boulder, antes mesmo de uma apresentação oficial do modelo.
O SUV Boulder foi apresentado no Salão do Automóvel de Nova York em 2026 e trouxe uma proposta de veículo para uso fora de estrada, com carroceria sobre chassi. O conceito também faz parte da estratégia da Hyundai para ampliar sua presença no segmento de veículos mais robustos, incluindo o desenvolvimento de uma futura picape média.
De acordo com o site Carscoops, o Boulder adota a linguagem de design “Arte de Aço”, desenvolvida pela Hyundai, fazendo com que o modelo tenha aparência mais robusta e utilitária do que os SUVs convencionais da marca. Na dianteira, o painel se estende por toda a largura do veículo, com faróis retangulares e elementos verticais de LED. O conjunto ainda conta com uma grade inferior mais ampla, pontos de ancoragem e uma placa de proteção.
O modelo ainda conta com arcos de rodas retangulares para pneus de 37 polegadas, revestimento robusto e portas com laterais planas. Ele utiliza referências do Bronco e do Wrangler para implementar colunas arredondadas próximas ao teto. A traseira do novo SUV da Hyundai é curta e vertical, mantém o estepe externo e o vidro retrátil.
Embora não haja imagens do interior do veículo, segundo o site, espera-se que ele possua de cinco a sete lugares, produzidos pensando em durabilidade e não em um acabamento topo de linha. Além disso, a sua conectividade se baseará no sistema Pleos Connect, com o Android Automotive combinando navegação, loja de aplicativos, atualizações OTA e assistente de voz com inteligência artificial.
Quanto às configurações mecânicas, espera-se que ele adote versões híbridas e totalmente elétricas para os mercados da América do Norte, enquanto o restante do planeta ficaria condicionado a um motor turbodiesel de 2.2 litros e 270 cv de potência, com uma transmissão automática de 8 marchas.
O modelo se posicionaria no mercado contra os concorrentes Jeep Wrangler, Ford Bronco, Toyota 4Runner e Land Rover Defender. A montadora se comprometeu a lançar pelo menos 36 veículos até 2030 e a decisão de patentear o novo SUV pode indicar que ele está incluído nesta lista.
