A Ford iniciou os testes do seu novo hipercarro LMDh, visando entrar no mundo das corridas de resistência. A testagem tem como foco a preparação para o circuito de Le Mans, onde a montadora quer concorrer com seu motor V8 naturalmente aspirado de 670 cv de potência.
Imagens do veículo ainda camuflado foram capturadas durante algumas voltas no Circuito Paul Ricard, na França. Visualmente, ele possui uma carroceria predominantemente lisa e fluida. Grandes entradas de ar sobre as rodas dianteiras podem ser vistas, além de um splitter dianteiro e canards. Atrás, há uma grande asa traseira, difusor e barbatana de tubarão, como era de se esperar.
Diferentemente de outros veículos, o hipercarro da Ford possui um motor V8 naturalmente aspirado de 5,4 litros. Integrado a ele, há um sistema híbrido que fará com que ele entregue os 670 cv de potência máxima permitida pela competição.
De acordo com as informações do site Carscoops, o barulho do motor possui semelhanças com o ronco dos carros de rua da Ford equipados com o motor Coyote, tal qual o Mustang.
O hipercarro da Ford será baseado na plataforma Oreca, bem como os carros da Genesis e da Alpine. A montadora inscreverá dois veículos para a competição, tendo Tom Blomqvist, Nic Yelloly e Matt Campbell como pilotos do primeiro modelo, enquanto Logan Sargeant, Mike Rockenfeller e Sebastian Priaulx ficarão encarregados do segundo.
O ano que vem promete devolver empolgação para as corridas de resistência. Atualmente, elas são consideradas não tão emocionantes em razão dos fabricantes que se consolidaram nas categorias LMH e LMDh. Para movimentá-las, além da Ford, a McLaren também participará da próxima edição.
Quando o novo hipercarro da Ford estreia?
A estreia oficial do Ford LMDh está prevista para acontecer nos 1812 km do Catar, em março do ano que vem. O evento faz parte da abertura do Campeonato Mundial de Endurance da FIA.
