O Novo Nissan Kicks 2026 chegou ao mercado brasileiro em meio a uma profunda reformulação do modelo, com destaque para seu posicionamento estratégico nas vendas para o público PCD, além da estreia de uma motorização inédita para a marca no país.
A segunda geração do SUV compacto, produzida em Resende (RJ), foi oficialmente apresentada com pré-venda iniciada e lançamento marcado para quarta-feira (03 de julho), em São Luís e Imperatriz, no Maranhão. Durante esse período, os consumidores já podem conferir as quatro versões disponíveis — Sense, Advance, Exclusive e Platinum — que variam entre R$ 164.990 e R$ 199.990.
Na modalidade PCD, o Kicks oferece isenção de IPI e bônus de 8% sobre o valor de tabela. A versão topo de linha, Platinum, chega com descontos que ultrapassam os R$ 19 mil. “O novo Nissan Kicks apresenta um design inovador com estilo e personalidade em cada detalhe, tornando o modelo imponente, robusto e seguro”, declarou Maisa Mendonça, gerente de uma das concessionárias da marca.
A nova geração adota a plataforma CMF-B HS e traz motor 1.0 turbo flex de três cilindros, com até 125 cv e 22,4 kgfm de torque (etanol), aliado ao câmbio automatizado de dupla embreagem (DCT) de seis marchas. No entanto, conforme primeiras avaliações, o peso extra compromete a agilidade do SUV em relação à geração anterior. A versão Platinum, por exemplo, atinge de 0 a 100 km/h em 12,4 segundos, sendo mais lenta que a anterior, o Kicks Play.
Em termos de equipamentos, o Kicks 2026 incorpora sistemas de segurança avançados desde as versões mais acessíveis. Todas contam com seis airbags, controle de estabilidade e alerta de colisão com frenagem automática. Nas versões superiores, destacam-se assistente de centralização em faixa, câmera 360°, sensor de ponto cego com intervenção e o pacote semiautônomo ProPilot.
Apesar dos avanços tecnológicos e melhorias em acabamento e conectividade — como o novo painel com telas de até 12,3 polegadas e som Bose com 10 alto-falantes —, críticas recaem sobre o preço elevado. A versão Advance, por exemplo, é apontada como mais cara que rivais similares, como o VW T-Cross e o GM Tracker, com valores iniciais a partir de R$ 167.990.
As dimensões também cresceram: são 4,36 metros de comprimento e entre-eixos de 2,66 metros, superando até modelos de categorias superiores. O porta-malas, com 470 litros, é o maior entre os concorrentes diretos.
