A Volkswagen decidiu retomar a oferta do Polo TSI com câmbio manual no mercado brasileiro. A medida ocorre após a publicação do programa federal Carro Sustentável, que prevê incentivos fiscais para veículos que atendam critérios ambientais, produtivos e de eficiência energética. Nesse cenário, a fabricante alemã optou por reincorporar ao seu catálogo uma versão que havia sido descontinuada em abril deste ano.
A volta da configuração manual com motor turbo 1.0 170 TSI está relacionada diretamente ao enquadramento do modelo nas regras do novo programa, o que garante isenção total do IPI. A iniciativa faz parte de uma estratégia da marca para ampliar sua presença em faixas de preço mais acessíveis, com condições especiais de financiamento e descontos relevantes na linha Polo.
Além do retorno do TSI manual, a Volkswagen também ajustou os preços das versões Track e Robust. O Polo Track, por exemplo, passou de R$ 95.790 para R$ 87.845. Embora o valor final da variante Robust não tenha sido revelado, espera-se que siga a mesma linha de abatimento. Segundo a montadora, essas três versões são as únicas do modelo atualmente habilitadas a participar do programa governamental.
O Polo TSI manual retorna ao mercado por R$ 107.840, considerando a carroceria com pintura sólida. Trata-se de um valor competitivo, especialmente diante do seu principal concorrente direto, o Chevrolet Onix turbo manual, atualmente tabelado em R$ 107.290.
O hatch mantém o conjunto mecânico anterior, composto pelo motor 1.0 flex de três cilindros, com até 116 cv de potência e 16,8 kgfm de torque, acoplado a uma transmissão manual de cinco marchas. Conforme dados anteriores à nova fase do Proconve L8, o carro acelerava de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos e registrava consumo médio de 9,2 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada com etanol .
Entre os equipamentos de série, destacam-se ar-condicionado, direção elétrica, sistema multimídia com espelhamento via cabo, painel digital de 8 polegadas, sensor de estacionamento traseiro, assistente de partida em rampas, vidros elétricos nas quatro portas e espelhos com ajuste elétrico. A construção segue baseada na plataforma MQB e o modelo mede 4,07 metros de comprimento, com 2,56 metros de entre-eixos e porta-malas de 300 litros.
A reintrodução do modelo acontece, portanto, como resposta direta à abertura promovida pela nova política de incentivo automotivo. Embora não haja anúncio oficial sobre duração da nova oferta, espera-se que o modelo permaneça no portfólio enquanto os parâmetros do programa Carro Sustentável estiverem vigentes, até o fim de 2026.
