BYD vira alvo de investigação após acusação da Land Rover

Uma disputa entre Jaguar Land Rover e BYD chegou aos tribunais europeus por causa de um SUV chinês com aparência semelhante à do Defender. O caso provocou uma operação em escritórios da montadora chinesa na Holanda, mas uma decisão judicial recente mudou o destino dos documentos apreendidos.

A Jaguar Land Rover acusa a BYD de copiar características do Defender no desenvolvimento do Ti7. A suspeita também envolve uma possível engenharia reversa. Segundo a acusação, a empresa chinesa teria desmontado um Defender para estudar soluções técnicas utilizadas no veículo britânico. As alegações ainda não foram comprovadas judicialmente.

Em agosto, oficiais de Justiça recolheram dados nos escritórios da BYD em Schiedam e Hoofddorp, na Holanda. A medida buscava preservar possíveis provas para a disputa envolvendo direitos de propriedade intelectual. A fabricante chinesa contestou a amplitude da apreensão, alegando que o procedimento alcançava informações além do necessário.

Ti7 (Foto de: BYD)

Na quarta-feira (11 de novembro), um tribunal de Haia determinou o levantamento da apreensão. O juiz entendeu que os arquivos não eram necessários para avaliar a alegada semelhança entre os modelos. Também considerou que o Ti7 ainda não havia sido vendido na União Europeia, o que pesa na discussão sobre possíveis danos comerciais.

A decisão determinou que os dados recolhidos sejam destruídos pelos responsáveis pela guarda e que a destruição seja comprovada à BYD. Isso não significa que a montadora chinesa tenha sido considerada inocente da acusação de cópia. O mérito da disputa continua pendente de julgamento.

O Ti7 tem carroceria de linhas retas, teto elevado e visual robusto, características que provocaram comparações com o Defender. Comercializado na China sob a marca Fangchengbao, da BYD, o SUV tem uma versão híbrida plug-in prevista para o Reino Unido a partir de janeiro de 2027, com preço inicial anunciado de 47.995 libras.

No Brasil, a chegada do modelo é prevista para 2027, sem uma data específica divulgada. Enquanto isso, a Jaguar Land Rover mantém a disputa judicial sobre possíveis violações de seus direitos, embora tenha perdido a tentativa de preservar os documentos apreendidos na Holanda.

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