A Ford vai ampliar sua oferta de veículos comerciais no Brasil com um modelo elétrico voltado principalmente para entregas e serviços urbanos. A Transit City teve suas características divulgadas, mas o preço só será anunciado na estreia.
As vendas estão programadas para começar em 9 de novembro, durante a Fenatran, em São Paulo. Produzida na China em parceria com a JMC, a van será oferecida em três formatos de carroceria, com diferentes capacidades de transporte e possibilidade de adaptações para empresas.
O furgão compacto L1H1 é a opção menor, com espaço de 6,4 metros cúbicos e capacidade de até 1.085 kg. A configuração alongada L2H2 aumenta o compartimento para 8,5 metros cúbicos e permite levar até 1.275 kg de carga.
Já a Transit City chassi-cabine suporta até 1.600 kg e pode receber implementos com volume de até 14 metros cúbicos. A Ford desenvolveu soluções para aplicações como transporte refrigerado, serviços de manutenção e ambulâncias. Todas as versões acomodam três pessoas na cabine.
O conjunto mecânico tem motor elétrico dianteiro de 150 cv e bateria de 56 kWh, com tecnologia de fosfato de ferro-lítio. A autonomia homologada pelo Inmetro é de 186 km por recarga. Pelo ciclo urbano europeu WLTP, a fabricante divulga até 381 km, resultado obtido por outro método de medição.
Em carregadores rápidos de corrente contínua, com potência de até 115 kW, a bateria pode passar de 20% para 80% em aproximadamente 33 minutos. Em corrente alternada de 11,5 kW, a Ford informa cerca de cinco horas para ir de 20% a 100%.
O interior inclui painel digital de 7 polegadas e central multimídia de 12,3 polegadas, com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. A lista de segurança reúne frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo e assistente de permanência em faixa.
A montadora estima despesas de manutenção 40% inferiores às de uma van equivalente a diesel. As revisões estão previstas a cada dois anos ou 40 mil quilômetros. A garantia do veículo será de três anos, sem limite de quilometragem, enquanto a bateria terá cobertura de oito anos ou 160 mil quilômetros.