A parceria entre Renault e Geely prepara a chegada da Lynk & Co ao Brasil em 2027. A marca deverá estrear com o SUV híbrido plug-in 08, que combina motor a gasolina e propulsão elétrica. O veículo já circula em testes no país e terá sua operação conduzida pela sociedade franco-chinesa.
A joint venture também deverá assumir a gestão da Zeekr, presente no Brasil desde 2024. A estrutura da Renault em São José dos Pinhais (PR) poderá apoiar a logística e os serviços de pós-venda da operação.
O Lynk & Co 08 tem 4,82 metros de comprimento e utiliza a plataforma CMA Evo. Na versão de entrada, reúne um motor 1.5 turbo a gasolina de 139 cv e um elétrico de 211 cv. A potência combinada chega a 349 cv, com tração dianteira e câmbio híbrido de três marchas.
Essa configuração acelera de zero a 100 km/h em 6,8 segundos. O modelo possui bateria de 39,6 kWh e alcança, nas especificações europeias, até 200 quilômetros apenas com eletricidade. A autonomia total chega a 1.100 quilômetros. Há ainda uma configuração de 544 cv com tração integral em outros mercados.
Entre os equipamentos estão central multimídia de 15,4 polegadas, sistema de som com 23 alto-falantes e ar-condicionado de três zonas. O porta-malas comporta 540 litros. O SUV também oferece sete airbags e mais de 20 recursos de assistência à condução, além de admitir recarga em corrente contínua de até 85 kW.
Além do 08, a Lynk & Co testa no Brasil o Z20, SUV elétrico registrado e homologado no país. Conhecido como 02 na Europa, ele compartilha plataforma com outros veículos do grupo Geely. A montagem nacional de modelos da marca segue em estudo, sem confirmação sobre datas ou quais veículos poderiam ser produzidos.