Volkswagen Tera 2027 fica mais econômico e ganha novo motor; veja o que mudou

O Volkswagen Tera 2027 passou a consumir menos combustível nos trajetos urbanos após receber um novo conjunto mecânico nas versões Comfort e High. A atualização trouxe o motor 1.0 turbo 200 TSI e a transmissão automática de oito marchas, além de mudanças nos números de desempenho e consumo do SUV compacto.

As duas versões utilizavam anteriormente o motor 170 TSI, associado ao câmbio automático de seis velocidades. Com a mudança, a potência máxima aumentou de 116 cv para 128 cv com etanol, enquanto o torque passou de 16,8 kgfm para 20,4 kgfm.

Abastecido com gasolina, o novo motor entrega 116 cv, contra os 109 cv da configuração anterior. O conjunto mecânico também é utilizado pelo Volkswagen T-Cross 2027.

De acordo com os dados divulgados pela fabricante, o Tera passou a acelerar de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos. Antes da atualização, o SUV precisava de 11,7 segundos para atingir a mesma velocidade, uma diferença de 2,5 segundos.

Os números de consumo homologados pelo Inmetro também mostram alterações. Com gasolina, o Tera 200 TSI registra 12,6 km/l na cidade, enquanto o antigo 170 TSI alcançava 12,2 km/l. A melhora no consumo urbano é de aproximadamente 3,3%.

Com etanol, a média urbana passou de 8,6 km/l para 8,7 km/l.

Na estrada, o resultado foi diferente. O consumo com gasolina caiu de 14,5 km/l para 14,4 km/l. Já com etanol, a média passou de 10,3 km/l para 10,1 km/l.

No ciclo combinado, que considera os percursos urbanos e rodoviários, o Tera 2027 registra 13,4 km/l com gasolina, contra 13,2 km/l do modelo anterior. Com etanol, a média permanece em 9,3 km/l.

As versões de entrada continuam com as motorizações anteriores. O Tera MPI utiliza o motor 1.0 aspirado de até 84 cv, enquanto o TSI manual mantém o propulsor 170 TSI de até 116 cv. Ambas contam com transmissão manual de cinco marchas.

O SUV também mantém as dimensões da linha anterior, com 4,15 metros de comprimento, 2,57 metros de entre-eixos e porta-malas de 350 litros.

Entre os equipamentos estão seis airbags, central multimídia VW Play Connect e painel digital. Dependendo da versão, o modelo também oferece controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa e monitoramento de ponto cego.

A atualização da linha 2027 ficou concentrada nas versões automáticas Comfort e High. O modelo preserva o desenho da carroceria, enquanto as principais alterações estão no motor, na transmissão e nos resultados de desempenho e consumo.

Narrador da Rede Globo comete gafe inacreditável durante jogo entre Bahia x São Paulo

O narrador Everaldo Marques, da TV Globo, gritou gol...

Vídeo mostra exato momento em que Miriam Leitão passou mal ao vivo na GloboNews

A jornalista Miriam Leitão, de 73 anos, apresentou um...

Léo Jardim e Rossi preocupam antes de Vasco x Flamengo

A proximidade do clássico entre Vasco e Flamengo coloca...

Hungria se manifesta após sofrer acidente de moto

O cantor Hungria surpreendeu os seguidores nesta quarta-feira (28...

Abel Ferreira é direto ao falar sobre Carlos Miguel após empate do Palmeiras com o Santos

O goleiro Carlos Miguel recebeu elogios do técnico Abel...